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近日，青島地鐵1號(hào)線電源配套工程因施工方負(fù)責(zé)人自曝工程存在質(zhì)量問(wèn)題受到關(guān)注。6月29日，青島地鐵集團(tuán)宣布，針對(duì)青島地鐵1號(hào)線外接電源配套工程總承包方中國(guó)葛洲壩集團(tuán)電力有限責(zé)任公司(簡(jiǎn)稱“葛洲壩電力”)存在違法分包行為的事實(shí)，青島地鐵集團(tuán)研究決定，將其列入青島地鐵工程建設(shè)黑名單。
7月1日，新京報(bào)記者致電葛洲壩，了解葛洲壩電力被納入青島地鐵工程建設(shè)黑名單后對(duì)公司的影響，對(duì)方工作人員告知，需要記者發(fā)郵件采訪。記者發(fā)送采訪郵件后，截至發(fā)稿時(shí)，尚未得到回應(yīng)。
葛洲壩稱未違法分包
事件后公司總經(jīng)理?yè)Q人
面對(duì)青島地鐵集團(tuán)的“存在違法分包行為”指控，7月1日早間，葛洲壩發(fā)布公告表示，葛洲壩電力公司不存在違法分包問(wèn)題。
根據(jù)葛洲壩公告，青島地鐵1號(hào)線外電源配套工程經(jīng)青島市公共資源交易中心公開(kāi)招標(biāo)采購(gòu)，建設(shè)單位為青島市地鐵一號(hào)線有限公司，中標(biāo)單位為葛洲壩電力公司。雙方于2018年3月30日簽訂施工合同，合同金額14110萬(wàn)元。
拿到項(xiàng)目后的2018年9月，葛洲壩電力與青島永利捷電力工程簽訂《青島市地鐵1號(hào)線開(kāi)閉所外電源施工及安裝工程勞務(wù)分包合同》，合同金額2718.81萬(wàn)元。勞務(wù)分包內(nèi)容主要為土石方開(kāi)挖及回填，混凝土澆筑等勞務(wù)作業(yè)。所有主材(電纜、排管、鋼筋、商品混凝土、電纜附件等)均由葛洲壩電力公司負(fù)責(zé)采購(gòu)。
公開(kāi)資料顯示，青島永利捷公司為兩名個(gè)人持股，大股東戚延軍持有60%股權(quán)，股東程世增持有40%股權(quán)。該公司2014年成立，一直到2017年，才在經(jīng)營(yíng)范圍中增加“電力施工總承包，施工勞務(wù)分包，電力設(shè)施運(yùn)行維護(hù)勞務(wù)分包”項(xiàng)目。2019年6月24日，該公司法定代表人由戚延軍變更為程世增。
葛洲壩稱，項(xiàng)目于2019年3月5日開(kāi)工后，青島永利捷公司將勞務(wù)作業(yè)私自進(jìn)行再分包。葛洲壩電力公司于5月20日發(fā)現(xiàn)青島永利捷公司存在勞務(wù)再分包情況，于當(dāng)天發(fā)函要求整改，并于6月5日與其解除勞務(wù)分包合同。
雖然否認(rèn)了違法分包，但葛洲壩在公告中表示，“作為總承包方，葛洲壩電力公司存在項(xiàng)目管理不善問(wèn)題，主要包括分包履約過(guò)程管控不嚴(yán)、分包項(xiàng)目質(zhì)量監(jiān)測(cè)不到位等�！�
葛洲壩還表示，根據(jù)青島地鐵邀請(qǐng)的第三方機(jī)構(gòu)檢測(cè)，破除地段鋼筋規(guī)格及用量符合設(shè)計(jì)要求，但局部地段存在鋼筋布設(shè)不均、混凝土墊層厚度不均、包封混凝土厚度局部不足等問(wèn)題。
葛洲壩表示，青島地鐵1號(hào)線開(kāi)閉所外電源施工及安裝工程項(xiàng)目部現(xiàn)班子成員停職檢查，成立新的項(xiàng)目部臨時(shí)班子，接管項(xiàng)目部生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理日常工作。
新京報(bào)記者注意到，在葛洲壩電力與青島永利捷解除合約的同時(shí)，葛洲壩總公司的高層也發(fā)生人事變動(dòng)。6月5日晚間葛洲壩公告，董事會(huì)聘任馮興龍、吳平安、徐志國(guó)為公司副總經(jīng)理。因年齡原因，付俊雄不再擔(dān)任公司總經(jīng)理職務(wù)。
資料顯示，付俊雄1959年出生，已經(jīng)在葛洲壩任職多年，歷任葛洲壩集團(tuán)第五工程有限公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理、黨委副書(shū)記，中國(guó)葛洲壩集團(tuán)股份有限公司副總經(jīng)理等職，在2018年11月被聘任為公司總經(jīng)理。
2018年以來(lái)業(yè)績(jī)下滑
某項(xiàng)目部有60多家分包商
對(duì)于青島地鐵1號(hào)線外電源配套工程項(xiàng)目未來(lái)對(duì)公司的影響，葛洲壩7月1日在公告中表示，將對(duì)剛施工的1.5公里電力排管工程拆除重建，鑒于該項(xiàng)目金額較小，該事件對(duì)公司本年度營(yíng)業(yè)收入和利潤(rùn)不構(gòu)成重大影響。
數(shù)據(jù)顯示，葛洲壩2018年度的營(yíng)業(yè)收入為1006億元，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為46.57億元。截至2018年底，葛洲壩歸屬于上市公司股東的凈資產(chǎn)為428億元。
值得注意的是，在2018年以來(lái)，葛洲壩的利潤(rùn)也出現(xiàn)下滑。公司2018年度、2019年一季度的營(yíng)業(yè)收入同比增減分別為-5.79%、3.91%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)同比增減分別為-0.55%、-7.95%。
2018年度，葛洲壩集團(tuán)電力有限責(zé)任公司歸屬于母公司的凈利潤(rùn)為1.81億元。7月1日，新京報(bào)記者致電葛洲壩，了解葛洲壩電力被納入青島地鐵工程建設(shè)黑名單后對(duì)公司的影響，是否會(huì)影響葛洲壩電力的其他招標(biāo)，工作人員告知，需要記者發(fā)郵件采訪。記者發(fā)送采訪郵件后，截至記者發(fā)稿時(shí)，尚未得到回應(yīng)。
值得注意的是，項(xiàng)目分包已經(jīng)是葛洲壩的慣例。2018年度社會(huì)責(zé)任報(bào)告中，葛洲壩提及，“2018年我們繼續(xù)深入推進(jìn)集中采購(gòu)制度，大力推行大宗設(shè)備物資戰(zhàn)略采購(gòu)，不斷強(qiáng)化分包商分級(jí)分類(lèi)管理”。
在2019年6月27日，葛洲壩召開(kāi)的2019年項(xiàng)目管理工作會(huì)上，公司董事長(zhǎng)陳曉華也提及，“要加強(qiáng)承(分)包商管理，培養(yǎng)一批與葛洲壩榮辱與共、風(fēng)雨同舟的優(yōu)秀分包商隊(duì)伍”。
根據(jù)葛洲壩集團(tuán)官網(wǎng)發(fā)布的文章——《葛洲壩集團(tuán)發(fā)布2017年度在用承(分)包商信用評(píng)價(jià)結(jié)果》的內(nèi)容，2017年11月，葛洲壩集團(tuán)啟動(dòng)2017年度承(分)包商信用評(píng)價(jià)工作。與葛洲壩集團(tuán)及所屬各單位有履約行為的施工總承包、專業(yè)承包及施工勞務(wù)的1449家企業(yè)被納入評(píng)價(jià)范圍。